Cockpit-Instrumente

FALSCH ! Ein Kokon-Gutzeug muss stabil sein, sonst wackelt man mit den Füßen. Das wäre nicht gut für die Aerodynamik! Es gibt wirklich keinen Grund mehr, den Bauch…

Die aktuellen Gleitschirme sind sehr leistungsstark und schnell. Schienbeine, die unter einem klassischen Gurtzeug hängen, erhöhen den Widerstand des Piloten stark! Der Leistungsgewinn zwischen Profilgurtzeug und herkömmlichem Gurtzeug…

FALSCH ! Es ist immer einfach, die beiden Seiten des Speedbags mit den Knien auseinander zu drücken und die Füße herauszunehmen. Auf der anderen Seite ist es möglich,…

Keine Zugluft: Sie brauchen keine Overalls oder spezielle Kleidung mehr. Außerdem wird der Harndrang reduziert, was für lange Flüge praktisch ist!