Les dents
C’est vite arrivé de “s’encoubler” au décollage ou à l’atterrissage, de s’emmêler les pinceaux… Les mains prisonnières des poignées de frein… et PAF! On s’écrase lamentablement, face contre…
AsagiriLe parapente
AsagiriLes vieux pilotes ont tous utilisé un casque intégral et beaucoup portent encore le même, âgé de plus de 20 ans!
Notez que la durée de vie d’un casque est de 5 ans…
L’attrait pour le casque intégral revient heureusement. On vous dit pourquoi !
C’est vite arrivé de “s’encoubler” au décollage ou à l’atterrissage, de s’emmêler les pinceaux… Les mains prisonnières des poignées de frein… et PAF! On s’écrase lamentablement, face contre…
On dit souvent qu’avec un casque intégral, on entend moins le bruit du vent. Certes! Mais le bruit du vent n’indique pas les thermiques !!! Quand les oreilles…
Le casque intégral est revenu en force en compétition. La raison est simple: c’est la vitesse élevée de bêtes de course qui fait pleurer les champions! Maintenant même…
Un casque intégral muni d’une visière protège des coups de soleil. Même avec la visière relevée! Rabattre la visière n’est utile que lorsque l’on vole rapidement , lors…
La différence de poids entre un casque ouvert (480 g) et un casque intégral (650 g) n’est que de 170 g. Ce n’est pas beaucoup plus que le…
Vous aurez compris que nous préférons le casque intégral pour de multiples raisons… Mais nous vendons aussi des casques “Jet” et certains sont même équipés d’une visière! Et…
Il est conseillé de le changer tous les 5 ans. Avec une grande fréquence d’utilisation, il est même tout à fait raisonnable de le remplacer plus souvent !…
Rien de plus à charger.