Ultralight

Des sellettes minimalistes!

Nous conseillons vivement l’installation d’un Airbag. Certains sont réversibles avec une fonction “vrai” sac bien pratique et efficace.

La fonction Airbag seule “coûte” environ 300 à 400 g de plus. Ce qui est peu pour diminuer les conséquences d’une maladresse au décollage ou à l’atterrissage…

Avec ce type d’équipement, on ne fréquente en général pas que de belles aires aménagées!

SLIP | AIR DESIGN

200 g à 220 g Le SLIP est la première sellette développée par AIR DESIGN ! Le harnais parfait pour chaque pilote souhaitant alléger son sac à dos Fabriqué…