En volant en parapente, nous devons être prêts à subir des fermetures. Nous devons nous y préparer en les provoquant pour connaître en vrai ce qui se passe.

Les réactions inutiles ou disproportionnées qui sont la principale cause des accidents aujourd’hui.

La BONANZA 3 mais encore en mieux !

Plus de performance avec plus de facilité !

Même EN-C, même 2 lignes ?

C’est pour énerver les adeptes des vieilles croyances !

Avec un parapente moderne, il est inutile et dangereux de voler en tendant légèrement (moins de 10%) les freins “pour sentir la voile ” ! Bruce Goldsmith