Curieusement, il n’existe pas de recommandation fiable de durée d’utilisation pour les parapentes !
Pourtant, à chaque vol, ils sont exposés aux UV, à l’abrasion sur les sols, à l’humidité, à diverses maladresses… + à l’usure et aux déformations!
Tissu
Le nombre de vols ou le temps passé en l’air ne sont malheureusement pas des critères suffisamment pertinents,
car un élément crucial peut tout bouleverser >>
En revanche, il est rare que le tissu ne passe pas le test de déchirure.
ATTENTION
Le vieillissement d’un parapente se fait progressivement sans que l’on s’en rende compte.
“Je n’ai rien remarqué, ma voile vole bien !” n’est pas un critère !
Calage
Le calage se modifie déjà après quelques dizaines d’heures de vol ! La vitesse diminue et la voile devient moins vive, avec un augmentation du risque
- de décrochage
- de parachutage stable
- d’instabilité spirale (la voile reste en spirale avec sa vitesse qui augmente et il faut une action pilote pour sortir)
Cela peut devenir dangereux et ce n’est plus du tout le parapente que vous aviez choisi!
Suspentes
Après quelques années, la résistance des suspentes peut avoir baissé au point que le remplacement quelques suspentes (en général des suspentes basses A et B) soit indispensable!
C’est tout de même un peu bête…
La plupart des parapentes non contrôlés sortent du cadre de l’homologation!
Heureusement, les procédures de contrôle permettent de s’assurer de l’aptitude à voler de votre parapente.
