Les élévateurs des différentes tailles d’un parapente sont identiques. Ce qui fait que le début de la course de freins est situé vraiment “bras hauts” pour un pilote de 155 cm alors que c’est très bas, à hauteur de poitrine, pour un pilote de 190 cm.
La tentation est forte surtout pour les grands gabarits de raccourcir les freins, mais il faut absolument conserver une « garde » , un « jeu », c’est-à-dire une course à vide de quelques cm. Il est dangereux de voler avec des freins trop courts, car cela affecte le tangage et augmente le risque que la voile plonge…
Nous proposons une paire de “rallonges de butée de frein” en drisse Dyneema avec anneau basse friction pour remplacer les ensembles sangle/poulie ou anneau basse friction d’origine. La “butée” sera remontée et il sera alors possible de raccourcir les freins en toute sécurité de 10 à 15 cm selon le modèle de parapente!
