AsagiriDUDEK ne prévoit pas de certification complète en vol pour la Run&Fly. Bien que l’aile soit très sûre, comme vous pouvez le constater sur la vidéo, il ne s’agit pas d’un parapente classique, mais plutôt d’une aile pour « descendre de la montagne ».
Les spécifications de conception ainsi que la construction monosurface de la Run& Fly amèneraient probablement à des résultats très injustes aux tests classiques EN / LTF.
Il y a 3 possibilités: ENERGY (rouge) HARMONY (vert) PASSION (orange)
Les objectifs étaient très ambitieux afin de proposer un produit exceptionnel et vraiment différent des autres constructeurs. Les principales spécifications étaient un poids total inférieur à 1 kg…
J’ai pu gonfler et jouer au sol avec la RUN&FLY en été 2018 en Pologne, chez DUDEK. J’ai aussi pu la piloter sur le camion après le test…
En fin de compte, la RUN&FLY a dépassé toutes les attentes. Les plus gros problèmes classiques des ailes monosurfaces ont été résolus. La RUN&FLY a une très bonne vitesse, un atterrissage…
