Asagiri
Die aktuellen Gleitschirme sind sehr leistungsstark und schnell. Schienbeine, die unter einem klassischen Gurtzeug hängen, erhöhen den Widerstand des Piloten stark!
Der Leistungsgewinn zwischen Profilgurtzeug und herkömmlichem Gurtzeug war vor einigen Jahren sehr gering. Das ist heute überhaupt nicht mehr der Fall!
STIMMT ! Es ist immer besser, die Rückseite als die Vorderseite eines Objekts zu profilieren! Der Einfluss der Aerodynamik fällt mit dem Video der Radfahrer auf… Mit der…
FALSCH ! Ein Kokon-Gutzeug muss stabil sein, sonst wackelt man mit den Füßen. Das wäre nicht gut für die Aerodynamik! Es gibt wirklich keinen Grund mehr, den Bauch…
FALSCH ! Mit einem Kokon-Gurtzeug mit der gleichen Brustposition wie mit einem klassischen Gurtzeug kann man perfekt fliegen. Vom Liegen wird in jeder Hinsicht abgeraten:
OZONE, eine großartige Marke, die uns beim Verkauf ihrer Produkte vertraut! Ein schönes Video, das die Bemühungen zeigt, den aerodynamischen Widerstand des Gleitschirmpilots zu reduzieren, der stark verbessert…
