Kokon-Gurtzeuge sind oft mit einem praktischen Cockpit ausgestattet, um Ihre Instrumente zu installieren.
Cockpit-Instrumente

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Kokon-Gurtzeuge sind oft mit einem praktischen Cockpit ausgestattet, um Ihre Instrumente zu installieren.
Die aktuellen Gleitschirme sind sehr leistungsstark und schnell. Schienbeine, die unter einem klassischen Gurtzeug hängen, erhöhen den Widerstand des Piloten stark! Der Leistungsgewinn zwischen Profilgurtzeug und herkömmlichem Gurtzeug…
FALSCH ! Mit einem Kokon-Gurtzeug mit der gleichen Brustposition wie mit einem klassischen Gurtzeug kann man perfekt fliegen. Vom Liegen wird in jeder Hinsicht abgeraten:
STIMMT ! Es ist immer besser, die Rückseite als die Vorderseite eines Objekts zu profilieren! Der Einfluss der Aerodynamik fällt mit dem Video der Radfahrer auf… Mit der…
STIMMT NICHT ! Die Turbulenz-Instabilität, die man mit einem Kokon-Gurtzeug erleben kann, kommt von einer falschen Einstellung. Das Unbehagen und das angebliche erhöhte Risiko von Twists (im Falle eines…