Si vous observez vos suspentes, vous pouvez remarquer quelques bouts de fils qui dépassent des coutures. Il est tentant de vouloir “donner un coup de briquet” pour les brûler. C’est d’ailleurs ce que l’on fait en production pour les suspentes en Kevlar, mais pas pour les suspentes en Dyneema!
Le Dyneema exposé à la chaleur de la flamme voit sa résistance chuter de plus de 80 % (une suspente qui tient 100 kg d’origine peut ne tenir plus que 20 kg !).
Des pilotes perfectionnistes n’ont pas supporté de voir des fils un peu longs sur les suspentes de leur voile neuve.
Les coups de briquet ont réduit la résistance au point de provoquer un désuspentage complet !
Suspentes Dyneema
Ne jamais les exposer à la chaleur.
Ne jamais brûler les fils des coutures!
