Le point sur la multitude de références de tissus et les diverses matières autocollantes.
Nos productions et prestations “maison” concernées par ce thème:
- Immatriculation FSVL/ULM en divers styles
- Marquages publicitaires selon vos désirs
- Réparations de déchirures avec notre tissu adhésivé RipStop
en feuilles A4, pastilles ou notre système GECKO.
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Le monde se complexifie !
Au début du parapente, il n’y avait que 2 producteurs de tissu et 2 qualités différentes. Il existe maintenant des dizaines de références de tissu de parapente et parfois les 2 faces ne sont pas pareilles.
Il y a même des tissus où on ne peut rien coller !
Heureusement, ils ne sont (a priori !) pas utilisés pour l’intrados où se collent les immatriculations et les marquages publicitaires.
Ces tissus “non-collables” sont bien ennuyeux en cas de déchirure car on ne peut les réparer qu’en couture !
IMMATRICULATIONS & MARQUAGES
3 matières autocollantes très différentes sont utilisées pour nos immatriculations (FSVL, ULM…) et aussi pour des marquages publicitaires.
INSIGNIA
C’est un autocollant robuste muni d’une colle permanente utilisé pour marquer les voiles de bateau.
Il résiste à tout et il est malheureusement très difficile à enlever… Cela est ennuyeux, lorsque l’on revend son parapente.
L’INSIGNIA est un peu épais et un peu lourd, mais il colle bien sur beaucoup de tissus, mais pas tous…
VINYL
Cette matière a été testée sur nos parapentes de démonstration pendant plus de 2 ans. Elle s’enlève facilement sans laisser de traces !!!
Notre VINYL est fin et léger. Il est idéal pour du tissu PORCHER / SKYTEX et MYUNGJIN mais ne colle pas sur les tissus DOMINICO sauf le D 10 ou N 10 utilisé en particulier pour les intrados des ADVANCE PI 3 et des NIVIUK KODE P.
STRONG
Seule solution pour les parapentes SOL fabriqués avec un tissu particulier, le GELVENOR Wtx40 et 36.
Quel autocollant pour votre parapente ?
Chiffres FSVL | 40 cm
Immatriculation ULM | 50 cm
Marquages publicitaires
RÉPARATIONS
Notre VINYL et le STRONG ne sont pas des matières destinées à la réparation, car elles n’ont pas suffisamment de tenue mécanique.
L’INSIGNIA pourrait convenir, mais il est épais et lourd. De plus, il n’existe pas en beaucoup de couleurs et le blanc est très opaque …
Pour réparer une déchirure, nous utilisons le plus souvent du tissu parapente encollé (tissu Ripstop adhésivé) qui est également employé lors de la fabrication pour renforcer certaines parties.
Bien sûr, selon les cas, nous devons intervenir en couture et parfois remplacer des pièces de tissu complètes…