Alte Gleitschirme | Kontrole
Ist es sinnvoll, Geld für die Kontrolle eines alten Gleitschirms auszugeben ? Ja, natürlich, wenn man damit fliegen will. Porosität: Das ist das erste, was kontrolliert werden muss!…
AsagiriDer Gleitchirm
AsagiriFAQ oder Papperlapapp? FAQ + Papperlapapp!
Alles, was Sie schon immer über das Gleitschirmfliegen wissen wollten! Alle Fragen, die Sie sich irgendwann einmal stellen werden…
Dieser Abschnitt wird auch bei verrückten Fragen aktualisiert, daher der Untertitel !
Ist es sinnvoll, Geld für die Kontrolle eines alten Gleitschirms auszugeben ? Ja, natürlich, wenn man damit fliegen will. Porosität: Das ist das erste, was kontrolliert werden muss!…
Der Rückblick auf die Menge von Stoffreferenzen und die verschiedenen Klebematerialien. Unsere “Haus”-Produktionen und -Leistungen zum Thema: Die Welt wird immer komplexer!Zu Beginn des Gleitschirms gab es nur…
Vorausgesetzt, dass der zerrissene Stoff “klebrig” ist, reparieren wir immer mit RipStop-Klebestoff. Hier sind die Gründe: Wir verwenden unsere “Home” -Produkte, RipStop-Klebestoff für die Reparatur, die in A4-Bögen…
Der Rückblick auf die Menge von Stoffreferenzen und die verschiedenen Klebematerialien. Unsere “Haus”-Produktionen und -Leistungen zum Thema: Um den Stoff Ihres Gleitschirms zu kennen… …lesen Sie die technischen…
Wenn Sie eine beschädigte Leine auf Ihrem schönen Gleitschirm bemerken, ist die erste Idee, eine vom Hersteller oder einem Kundendienstzentrum zu bestellen. Dies wirft mehrere Probleme auf… Nicht…
Alle Gleitschirme werden einklappen ! Auch die Schulmodelle EN-A! Wenn die Scherung zu groß ist und die Reaktion des Piloten zu spät oder gar nicht erfolgt, einklappt es!…
Provozieren Sie selbst, was Sie akzeptieren! Beim Fliegen eines Gleitschirms müssen wir darauf vorbereitet sein, Einklapper zu erleben. Wir müssen uns darauf vorbereiten, indem wir sie dazu bringen,…
Un pilotage ACTIF sert Un pilotage actif, c’est CONTRÔLER LE TANGAGE ! Le but est de garder au maximum la voile au-dessus de sa tête. La voile PLONGE…
Auf Französisch sagt man “fourchette de poids” (Gewicht-Gabel) = Gewichtsspanne. Der Ausdruck “Gewicht-Gabel“ bezeichnet den Gewichtsbereich (Startgewicht), für den ein Gleitschirm zugelassen ist. Diese finden Sie in den…
Wir haben regelmäßig Anfragen für die Vermietung von alten Gleitschirmen auf der Dune du Pilat zu fliegen. Sie sind oft Piloten, die keinen starken Wind, “touch and go”,…
In: l’Alphabet du parapente | par eddie11 (le “Jar Jar binz” de Narbonne Rampant) juin 2007 Das Wort Wagga wurde höchstwahrscheinlich von Sébastien Bourquin erfunden, Vorläufer der Paragliding-Akrobatik in…
Unser Sport ist etwas ganz Besonderes. Wir fliegen in die “Hände hoch”-Position mit der Handfläche, die durch den Bremsgriff-Riemen mit einem relativen Wind von mehr als 35 km/h…
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