En général, non !
Mais si nous devons remplacer beaucoup de suspentes (accident, résistance trop faible), il peut être plus avantageux de tout changer.
Avant de penser changer tout le suspentage,
il faut s’assurer que le tissu est encore bon.
Il ne sert à rien de remplacer les suspentes d’un parapente poreux!
La seule suspente soumise constamment à une usure par frottement est la corde principale de frein. Elle passe dans une poulie ou un anneau basse friction. Cette suspente demande une attention particulière et nécessite plusieurs remplacements au cours de la vie du parapente.
Lors d’un contrôle complet, nous mesurons la résistance des suspentes. Il arrive (assez rarement!) qu’elle soit trop faible et que le remplacement de suspentes soit indispensable. Le plus souvent, nous devons ainsi remplacer les suspentes basses A et B.
Les parapentes biplace utilisés intensivement demandent une attention particulière.
Ils peuvent nécessiter plusieurs remplacements des suspentes basses au cours de leur durée vie.