Asagiri
Yves entwickelte sein spezielles Flügelsystem mit Reaktoren und führte zahlreiche Tests auf dem Flugplatz Bex in der Nähe unseres Unternehmens durch.
Wir waren an der Modifikation des Gurtzeugs seines Jets und an einigen Zubehörteilen beteiligt.
Ein potenzieller Käufer möchte Ihren Gleitschirm vielleicht ausprobieren, und das ist auch gut so! Wenn Sie Ihren Gleitschirm auf unserer Website zum Verkauf anbieten, erklären Sie sich damit…
Le livre pédagogique de BRUCE GOLDSMITH et ses amis !
C’est un ouvrage incontournable pour les pilotes qui veulent améliorer leur potentiel. Vous y retrouverez les dernières techniques et théories élaborées par Bruce Goldsmith et quelques-uns des meilleurs pilotes et instructeurs mondiaux…
Hersteller empfehlen, ein Gurtzeug länger als 10 Jahre nicht zu verwenden. Eine Neulagerung in gutem Zustand für 5 Jahre wird toleriert. Das Datum der Inbetriebnahme ist in der…
Bei einigen Modellen ist eine längere Mietdauer möglich. CHF 100.- Wochenende | CHF 200.- 3 Tage | CHF 500.- pro Woche Eine andere Dauer ist möglich! Für jede…
Yves developed his special wing system with reactors and made many tests at the Bex aerodrome, close to our company. We participated in the modification of the harness of his jet and some accessories.
Keine Zugluft: Sie brauchen keine Overalls oder spezielle Kleidung mehr. Außerdem wird der Harndrang reduziert, was für lange Flüge praktisch ist!
Das Dokument von Nicolas Brenneur wurde auf der Website der FFVL (Fédération Française de Vol Libre) veröffentlicht. Es ist sehr informativ und ich habe einige interessante Kleinigkeiten gelernt!…
Um das Gewicht der Ausrüstung um einige Dutzend Gramm zu reduzieren, werden Textilverbinder (Soft Links oder Connects) anstelle von Verbindungsgliedern verwendet, um bei leichten Gleitschirmen die Leinen mit…
Es gibt so viele verschiedene Arten von Leinen, oft eine schöne Mischung auf demselben Segel, dass ich nicht einem bestimmten Typ die Schuld geben würde, wie es Nicolas…
Yves a développé son système d’aile spéciale avec des réacteurs et fait de nombreux essais à l’aérodrome de Bex, tout près de notre entreprise.
Nous avons participé à la modification du harnais de son jet et à certains accessoires.
Um die Trimmung zu korrigieren, greifen wir in den Gleitschirm, in den Verbindungen der Leinen zwischen ihnen und in den Verbindungen der hohen Leinen zum Segel ein. Wir…
Die aktuellen Gleitschirme sind sehr leistungsstark und schnell. Schienbeine, die unter einem klassischen Gurtzeug hängen, erhöhen den Widerstand des Piloten stark! Der Leistungsgewinn zwischen Profilgurtzeug und herkömmlichem Gurtzeug…
Es ist nicht ihre Hauptsorge. Sie sind damit beschäftigt, sehr technische Produkte herzustellen, neue Modelle zu entwerfen und sie durch anspruchsvolle Zertifizierungstests in einem Markt zu führen, in…
Fly The Alps ist die Reise zweier langjähriger Freunde, Ludo und Nico, die sich auf ein Abenteuer durch die Alpen begeben haben. Da die Herausforderungen vor der Haustür…
