Yves entwickelte sein spezielles Flügelsystem mit Reaktoren und führte zahlreiche Tests auf dem Flugplatz Bex in der Nähe unseres Unternehmens durch.
Wir waren an der Modifikation des Gurtzeugs seines Jets und an einigen Zubehörteilen beteiligt.
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Yves entwickelte sein spezielles Flügelsystem mit Reaktoren und führte zahlreiche Tests auf dem Flugplatz Bex in der Nähe unseres Unternehmens durch.
Wir waren an der Modifikation des Gurtzeugs seines Jets und an einigen Zubehörteilen beteiligt.
Spreizer werden als Verbindung zwischen den Tragegurte des Tandem-Gleitschirms und den Gurtzeugen (Pilot & Passagier) verwendet. Überprüfen Sie den Zustand der Gurte und Nähte! Im geringsten Zweifel, ersetzen…
Bei unseren Kontrollen stellen wir manchmal Unterschiede in der Porosität je nach Stofffarbe des gleichen Gleitschirms fest. Dies wird durch Schwankungen in der Produktionsqualität von Rolle zu Rolle…
Bei der enormen Anzahl an produzierten Gleitschirmmodellen seit 1985 und den unterschiedlichen Leinentypen haben wir trotz unseres großen Lagers nicht immer die gleiche Ausrüstung. Um beschädigte Leitungen zu…
OZONE, eine großartige Marke, die uns beim Verkauf ihrer Produkte vertraut! Ein schönes Video, das die Bemühungen zeigt, den aerodynamischen Widerstand des Gleitschirmpilots zu reduzieren, der stark verbessert…

Yves developed his special wing system with reactors and made many tests at the Bex aerodrome, close to our company. We participated in the modification of the harness of his jet and some accessories.
Möchten Sie Ihre eigene Überarbeitungswerkstatt gründen oder möchten Sie sich die Fähigkeiten aneignen, um in diesem Bereich zu arbeiten? Dann ist dieser Kurs genau das Richtige für Sie!
LIGHT-Gleitschirme sind oft standardmäßig mit Soft-Links / Connects (eigentlich Textilverbinder) ausgestattet. Diese Soft-links sind sehr stark und sicher, wenn sie richtig montiert sind. Das Problem ist, dass sie…
Dies ist ein sehr unbekannter Vorteil: Ein Kokon-Gurtzeug ist sehr praktisch, um zu beschleunigen! Die Leistung von Gleitschirmen im beschleunigten Flug ist außergewöhnlich. EN-C Schirme fliegen mit mehr…
Um unsere Angebote wettbewerbsfähig zu machen, beinhalten unsere durchgestrichenen Preise keine Leistungen! Unsere unverzichtbaren und normalen Leistungen sind unserer Meinung nach jetzt OPTIONAL. GURTZEUG Option Willkommen bei uns…

Yves a développé son système d’aile spéciale avec des réacteurs et fait de nombreux essais à l’aérodrome de Bex, tout près de notre entreprise.
Nous avons participé à la modification du harnais de son jet et à certains accessoires.
Die CARGO-Ziffern werden mit einem Transferband geliefert, das die Verlegung erleichtert. Da sie aus 2 oder 3 Teilen bestehen, sind sie leichter flach und faltenfrei zu verlegen. Die…
Der Integralhelm hat im Wettkampf ein starkes Comeback hingelegt. Der Grund ist einfach: Es ist die hohe Geschwindigkeit von Hochleistungs-Gleitschirmen, die Champions zu Tränen rührt! Jetzt sind sogar…
Sie interessieren sich für ein Modell und möchten es vor der Bestellung ausprobieren? Es gibt so viele Modelle von Gleitschirmgurtzeug… Wir holen es für Sie, sogar eine ungewöhnliche…
Wir messen kostenlos die Wirksamkeit des Airbags Ihres Gurtzeugs. Wir wollen nicht, dass Sie mit der Illusion fliegen, geschützt zu werden! Diese Überprüfung ist kostenlos! Airbag defekt? >…