
Homologation
Le test de charge selon la norme EN a été passé avec succès, confirmant la sécurité de la construction pour un pilote avec une masse au décollage jusqu’à…
FAQ ou bêtisier ? FAQ + bêtisier !
Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le parapente ! Toutes les questions que vous vous poserez un jour ou l’autre…
Cette section sera aussi mise à jour en cas de questions saugrenues, d’où le sous-titre !
Le test de charge selon la norme EN a été passé avec succès, confirmant la sécurité de la construction pour un pilote avec une masse au décollage jusqu’à…
En général, non !Mais si nous devons remplacer beaucoup de suspentes (accident, résistance trop faible), il peut être plus avantageux de tout changer. Avant de penser changer tout…
En général, on en raccourci d’autres! Sur nos rapports PDF de visualisation du calage, les valeurs sont ramenées à 0 pour la dernière rangée de suspentes. Cela facilite…
Si vous observez vos suspentes, vous pouvez remarquer quelques bouts de fils qui dépassent des coutures. Il est tentant de vouloir « donner un coup de briquet » pour les…
VRAI ! Il est toujours préférable de profiler l’arrière que l’avant d’un objet! L’influence de l’aérodynamisme saute aux yeux avec la vidéo des cyclistes… Avec les performances et…
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