Wir wollen nicht an einem Segel arbeiten, das nicht mehr fliegen kann!
Dann wird diese Reißfestigkeit systematisch an jedem Gleitschirm durchgeführt, der durch unsere Hände geht!
Wir führen eine einzige Messung mit einem “Bettsometer” in der Mitte des Flügels durch, in dem Bereich, in dem es am meisten beansprucht wird. Man sticht den Stoff und zieht 15 Sekunden lang 700 g.
Der “Bettsometer” wird seit Jahrzehnten für Sprungschirme verwendet.