Le test de charge selon la norme EN a été passé avec succès, confirmant la sécurité de la construction pour un pilote avec une masse au décollage jusqu’à 108 kg.
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Le test de charge selon la norme EN a été passé avec succès, confirmant la sécurité de la construction pour un pilote avec une masse au décollage jusqu’à 108 kg.
J’ai pu gonfler et jouer au sol avec la RUN&FLY en été 2018 en Pologne, chez DUDEK. J’ai aussi pu la piloter sur le camion après le test…
En fin de compte, la RUN&FLY a dépassé toutes les attentes. Les plus gros problèmes classiques des ailes monosurfaces ont été résolus. La RUN&FLY a une très bonne vitesse, un atterrissage…
PTV et utilisation Selon la charge, les compétences exigées du pilote ne sont pas les mêmes!
Il y a 3 possibilités: ENERGY (rouge) HARMONY (vert) PASSION (orange)