Yves entwickelte sein spezielles Flügelsystem mit Reaktoren und führte zahlreiche Tests auf dem Flugplatz Bex in der Nähe unseres Unternehmens durch.
Wir waren an der Modifikation des Gurtzeugs seines Jets und an einigen Zubehörteilen beteiligt.
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Yves entwickelte sein spezielles Flügelsystem mit Reaktoren und führte zahlreiche Tests auf dem Flugplatz Bex in der Nähe unseres Unternehmens durch.
Wir waren an der Modifikation des Gurtzeugs seines Jets und an einigen Zubehörteilen beteiligt.
Wir messen kostenlos die Wirksamkeit des Airbags Ihres Gurtzeugs. Wir wollen nicht, dass Sie mit der Illusion fliegen, geschützt zu werden! Diese Überprüfung ist kostenlos! Airbag defekt? >…
Durch die Reduzierung des Gewichts wird auch das Verhalten bei einem Flugvorfall verbessert! Das weichere Gewebe macht die Verschlüsse weicher und die Wiedereröffnung wird progressiver und schneller. Dies…
AIR DESIGN | 2.86 kg | 21 (60-83 kg) Die großen Größen (18 bis 26) von SUSI 4 sind EN-A-geprüft. Wie die Version 3, die fünf Jahre lang…
Wir wollen nicht an einem Segel arbeiten, das nicht mehr fliegen kann! Dann wird diese Reißfestigkeit systematisch an jedem Gleitschirm durchgeführt, der durch unsere Hände geht! Wir führen…

Yves developed his special wing system with reactors and made many tests at the Bex aerodrome, close to our company. We participated in the modification of the harness of his jet and some accessories.
Bei einigen Modellen ist eine längere Mietdauer möglich. CHF 100.- Wochenende | CHF 200.- 3 Tage | CHF 500.- pro Woche Eine andere Dauer ist möglich! Für jede…
Ein Light-Schirm lässt sich noch viel leichter aufziehen als die Standardversion. Es braucht weniger Gegenwind (oder Fahrgeschwindigkeit), um das Light-Segel auf den Kopf zu bekommen. Ein alter Freund…
Der Bauchgurt eines Gurtzeugs muss auf den für die Zulassung Ihres Gleitschirms verwendeten Wert eingestellt werden! Das liegt je nach Modell und Größe zwischen 40 und 48 cm.…
Der YOLO ist zugelassen (nur Belastungstest). Leichte, schnelle und leistungsstarke Doppelfläche mit ausgezeichneter Gleitleistung! Mini-Segel? Nein, er gleitet wie ein EN-B-Gleitschirm … Gleitschirm? Nein, es fliegt schnell wie…

Yves a développé son système d’aile spéciale avec des réacteurs et fait de nombreux essais à l’aérodrome de Bex, tout près de notre entreprise.
Nous avons participé à la modification du harnais de son jet et à certains accessoires.
Um unsere Angebote wettbewerbsfähig zu machen, beinhalten unsere durchgestrichenen Preise keine Leistungen! Unsere unverzichtbaren und normalen Leistungen sind unserer Meinung nach jetzt OPTIONAL. GURTZEUG Option Willkommen bei uns…
Pour rendre nos offres compétitives, nos prix barrés ne comprennent aucune prestation ! Options PARACHUTE Nos prestations indispensables et normales d’après nous sont maintenant EN OPTION Bienvenue à…
Kokon-Gurtzeuge sind oft mit einem praktischen Cockpit ausgestattet, um Ihre Instrumente zu installieren.
Low Steering Device (LSD) Die Motivation Ich habe jahrelang über ein anderes Steuersystem mit den Händen entlang der Oberschenkel nachgedacht und bin zur Realisierung übergegangen. Ich habe mir…