AsagiriMuss für einen Gleitschirm gemacht werden, der weniger als 2 Jahre alt ist oder etwas älter, wenn er besonders wenig benutzt wurde.
Wir untersuchen den Flügel von allen Seiten und auch zwischen den Nähten! Wir untersuchen Leinenbefestigungen, Verstärkungen, Binsen, Rippen, Spannbänder, geneigte Wände, Hinterkante… Das Segel hängt an der Hinterkante…
Bei einer Kontrolle, einem Notschirmfalten und sogar bei einer kleinen Reparatur führen wir eine Suche durch, um herauszufinden, ob Ihre Ausrüstung Sicherheitsmitteilungen gemacht hat oder unterzogen wurde. Unser…
Wir wollen nicht an einem Segel arbeiten, das nicht mehr fliegen kann! Dann wird diese Reißfestigkeit systematisch an jedem Gleitschirm durchgeführt, der durch unsere Hände geht! Wir führen…
Kontrolle von Leinen und Traggurten. Um mögliche Schäden zu erkennen, werden alle Leinen und Tragguten sorgfältig visuell und taktil inspiziert. Beschädigte Leinen werden ersetzt. Es gibt zwischen 200…
Wenn wir Ihre Ausrüstung zur Überprüfung oder Reparatur einsetzen, haben wir eine gute Berufserfahrung, um Fehler so weit wie möglich vermeinden. Trotz unserer Sorgfalt und langjährigen Erfahrung können…
Für eine Teilkontrolle und sogar für eine kleine Reparatur führen wir eine einzige Messung in der Mitte des Flügels durch, in dem Bereich, in dem die Porosität am…
Die Gleitschirmflügel sind wunderschön!Die Schirmen sind heute schön, technisch und gespannt und das mit wenig Leinen (außer Monsurfaces!). Illustration von Eran Menashri auf Unsplash Sie sind unglaublich leistungsfähig…
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