Messung der Trimmung
Wir messen die “Gesamtlängen” der Leinen von der Basis der Tragegurte bis zur Innenseite. Dabei werden alle Fertigungsabweichungen die… und die Klemmung der Verbindungen… und die Verlängerung oder…
AsagiriDer Gleitchirm
AsagiriIhr Gleitschirm muss gepflegt werden, um seine Qualitäten zu erhalten.
Nach ein paar Dutzend Flugstunden sollte die Trimmung gemessen werden.
Eine einfache Kontrolle nach einem Jahr oder 100 Flugstunden.
Eine Komfort- oder Vollkontrolle nach 2 Jahren.
Ab dem dritten Jahr wird jedes Jahr eine vollständige Kontrolle durchgeführt.
Je nach Modell (Light, Tandem, große Streckung…) und Nutzungsintensität sollten Sie mindestens alle 6 Monate eine Einstellungsmessung durchführen lassen.
Wir messen die “Gesamtlängen” der Leinen von der Basis der Tragegurte bis zur Innenseite. Dabei werden alle Fertigungsabweichungen die… und die Klemmung der Verbindungen… und die Verlängerung oder…
Wir analysieren die erste Messung der Trimmung und planen Eingriffe zur Korrektur. Die von den Homologationen (+/- 10 mm) vorgegebene Toleranz stammt aus dem Beginn des Gleitschirms. Wir…
Wir untersuchen den Flügel von allen Seiten und auch zwischen den Nähten! Wir untersuchen Leinenbefestigungen, Verstärkungen, Binsen, Rippen, Spannbänder, geneigte Wände, Hinterkante… Das Segel hängt an der Hinterkante…
Bei einer Kontrolle, einem Notschirmfalten und sogar bei einer kleinen Reparatur führen wir eine Suche durch, um herauszufinden, ob Ihre Ausrüstung Sicherheitsmitteilungen gemacht hat oder unterzogen wurde. Unser…
But : mesurer la résistance des suspentes pour s’assurer que le minimum n’est pas atteint ou proche d’être atteint.
Pour le contrôle complet, 2 ou 3 suspentes (une seule pour le contrôle confort) sont prélevées …
Wir wollen nicht an einem Segel arbeiten, das nicht mehr fliegen kann! Dann wird diese Reißfestigkeit systematisch an jedem Gleitschirm durchgeführt, der durch unsere Hände geht! Wir führen…
Kontrolle von Leinen und Traggurten. Um mögliche Schäden zu erkennen, werden alle Leinen und Tragguten sorgfältig visuell und taktil inspiziert. Beschädigte Leinen werden ersetzt. Es gibt zwischen 200…
Wenn wir Ihre Ausrüstung zur Überprüfung oder Reparatur einsetzen, haben wir eine gute Berufserfahrung, um Fehler so weit wie möglich vermeinden. Trotz unserer Sorgfalt und langjährigen Erfahrung können…
Wenn Sie eine beschädigte Leine auf Ihrem schönen Gleitschirm bemerken, ist die erste Idee, eine vom Hersteller oder einem Kundendienstzentrum zu bestellen. Dies wirft mehrere Probleme auf… Nicht…
Wir wollen nicht an einem Segel arbeiten, das nicht mehr fliegen kann! Dies ist der erste Test, denn wenn der Stoff zu porös ist, ist der Gleitschirm nicht…
Für eine Teilkontrolle und sogar für eine kleine Reparatur führen wir eine einzige Messung in der Mitte des Flügels durch, in dem Bereich, in dem die Porosität am…
Ihr Gleitschirm muss gewartet werden, um alle seine Qualitäten zu bewahren. Natürlich muss man die beschädigten Leinen ersetzen und die Risse reparieren, aber man muss auch folgen: Überprüfen…
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