Porosität: Messungen für die Sicherheit
Für eine Teilkontrolle und sogar für eine kleine Reparatur führen wir eine einzige Messung in der Mitte des Flügels durch, in dem Bereich, in dem die Porosität am…
AsagiriDer Gleitchirm
AsagiriUm mit freiem Kopf fliegen zu können, ist es wichtig, dass Sie Ihre Gleitschirmausrüstung regelmäßig pflegen.
Für eine Teilkontrolle und sogar für eine kleine Reparatur führen wir eine einzige Messung in der Mitte des Flügels durch, in dem Bereich, in dem die Porosität am…
“Hallo an dich talentiertes Wunder, dessen Geheimnis der Fähigkeit, des Wissens und der Vollkommenheit dich zur einzigen Auserwählten des Vertrauens für meine Seile gemacht haben, die mich zwischen…
Wir messen kostenlos die Wirksamkeit des Airbags Ihres Gurtzeugs. Wir wollen nicht, dass Sie mit der Illusion fliegen, geschützt zu werden! Diese Überprüfung ist kostenlos! Airbag defekt? >…
Auf einem Airbag-Gurtzeug ist es sehr wichtig zu prüfen: Sicherheitsinfo GEDREHTE STANGE > Wir wollen nicht, dass Sie mit der Illusion fliegen, geschützt zu werden! Airbag Kontrolle GRATIS…
Ihr Notschirm muss gewartet werden, um alle seine Qualitäten zu bewahren. Es ist zu prüfen, ob der Notschirm, die Front-Kontainer oder das Gurtzeug Gegenstand einer Sicherheitserklärung sind Es…
Wenn Sie der Meinung sind, dass die Ausrüstung in gutem Zustand ist, der Fallschirm seit weniger als 12 Monaten belüftet und zusammengeklappt wurde und alles ordnungsgemäß installiert ist,…
Ihr Gleitschirm muss gewartet werden, um alle seine Qualitäten zu bewahren. Natürlich muss man die beschädigten Leinen ersetzen und die Risse reparieren, aber man muss auch folgen: Überprüfen…
Der Schweizerische Hängegleiterverband (SHV) empfiehlt, keinen Notschirm zu verwenden, der älter als 10 Jahre ist. Wir können das Datum der Inbetriebnahme nicht kennen, daher wird das Produktionsdatum berücksichtigt.…
Hersteller empfehlen, ein Gurtzeug länger als 10 Jahre nicht zu verwenden. Eine Neulagerung in gutem Zustand für 5 Jahre wird toleriert. Das Datum der Inbetriebnahme ist in der…
Die Einstellung der Hauptbremsleine wird vom Hersteller festgelegt und vom Händler beim Testflug eines neuen Gleitschirms kontrolliert. Es ist gefährlich!! So hat der «gebremste» Gleitschirm überhaupt nicht mehr…
Seltsamerweise gibt es keine verlässliche Empfehlung für die Nutzungsdauer von Gleitschirmen! Dabei sind sie bei jedem Flug UV-Strahlen, Bodenabrieb, Feuchtigkeit, Unachtsamkeiten usw. ausgesetzt. + Die Folge sind Abnutzung,…
Generell nein!Aber wenn wir viele Leinen ersetzen müssen (Unfall, zu geringer Widerstand), kann es vorteilhafter sein, alles zu ändern. Bevor Sie daran denken, alle Leinen zu ändern, müssen…
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